公開3日で約30万再生を突破した注目動画がこちら。ShinMaywa（新明和工業）が開発した海上自衛隊の飛行艇US-2と米海兵隊のCH-53Kが合同訓練を実施。その映像に海外の航空ファンや軍事ウォッチャーたちが大興奮しています！
チャンネル: The Daily Aviation / 再生数: 291,913回
海外の反応
日本はずっと高性能な飛行艇を作り続けてるよね。
👍 30
日本のパイロットがグローブを着けてるのってクラッシーだな。
👍 57
米国もこの飛行艇を購入するか製造ライセンスを取得して、
ヘリコプター戦力を補強すべきだ。
航続距離が長くて、水上着陸ができて、
搭載能力も高い。👍 90 🌍 アメリカ
米国は太平洋とインド洋用にこうした機体が必要。
WWII時代に理にかなってたし、
今でも理にかなってる。
実現を期待してる。👍 20
日本は昔からすごい飛行艇を作ってる。
WWII時代の川西航空機の飛行艇は1940年代で最高の同種機体だった。👍 2
US-2はCH-53の2～3倍の航続距離を持ってるから、
島嶼部での戦闘で重要になりそう。👍 17
素晴らしい機体だし、太平洋地域で必要。
WW2時代のカタリナ飛行艇みたいにね。👍 10
米国は森林火災対策にも使える飛行艇が必要。
👍 10 🌍 アメリカ
エンジン始動から12秒で離陸するのはすごい。
起動して数えて12で空に飛んでる。👍 30
イギリスも沿岸水域と多数の島々の海上パトロール用にこういう機体があると良さそう。
👍 34 🌍 イギリス
これはUS-2の直接的な映像じゃなくて、
米軍がこの機体に興味を持ってる様子を示してるってことか。👍 18
日本の同盟国から最低でも100機はこの飛行艇を購入すべき。
👍 3 🌍 アメリカ
飛行艇が好き。
サンディエゴに住んでた時は、
サンディエゴ湾でフルスロットル離陸するコンベア F2Y シードラートが一番好きだった。👍 24 🌍 アメリカ
米国沿岸警備隊もこれに興味持つはず。
👍 10 🌍 アメリカ
救難なら2エンジンで十分。
魚雷や音響ブイ、機雷みたいに重い荷物運ぶなら4エンジン必要。👍 2
まとめ
コメント欄でとくに目立ったのが「米国はこの機体を購入すべき」という声の多さ。太平洋・インド洋での島嶼防衛を念頭に、CH-53の2〜3倍の航続距離を持つUS-2への期待感がすごく高まってるんですよね。WW2時代の川西飛行艇やカタリナを引き合いに出しながら「日本の飛行艇技術は昔から世界トップクラス」と評価するコメントも多くて、歴史をちゃんと知ってるなぁと感心しました。個人的に面白かったのは「森林火災対策にも使える」という意見。軍事用途だけじゃなく、実用的な目線で語られてるのが海外らしいなと思います。エンジン始動から12秒で離陸というスペックへの驚きも多くて、改めてUS-2がとんでもない機体だと実感しますね。
出典: 元動画はこちら。コメントは抜粋・意訳を含みます。
